Camelyaf takviyeli plastik (CTP), cam elyafı ile taşıyıcı bir matriks reçinenin birleştirilmesi ile elde edilen kompozit bir malzemedir. CTP, yüksek mukavemet, hafiflik, yüksek sertlik, yüksek yorulma direnci ve kimyasal direnç özelliklerini bir arada sunar. Bu nedenle, otomotiv, havacılık, gemi yapımı, inşaat ve spor ekipmanları gibi birçok endüstride kullanılır.

En az 2 farklı malzemenin birbiri içerisinde fiziksel olarak karıştırılmasıyla elde edilen yeni malzemelere kompozit malzemeler denir. Kompozit malzemeler alaşım değildir. Bileşenler arasında atom alışverişi bulunmamaktadır. Yani, kimyasal olarak birbirlerini etkilemezler. Eğer bileşenler birbiri içerisinde çözünüyor ise bu malzemelere alaşım denir. Kompozit malzemeler genel olarak ‘matris’ adı verilen bir ana bileşen ve ‘takviye elemanı’ adı verilen bir başka bileşenden oluşur.

Takviye malzemesi olarak kırpılmış cam elyaf ile dolgu ve katkı malzemeleri içeren bir termoset reçine matriksinin iki film arasında SMC makinasında birleştirilmesi ile oluşan pestil biçimindeki sıcak pres kalıplama bileşimidir.  Kalıp sıcaklığı 120-170°C arasındadır. Kalıplama süresi ve kalıplama basıncı; parçanın büyüklüğü, kalınlığı ve SMC tipine bağlı olarak değişmektedir. 

Önceden kesilmiş veya önceden şekillendirilmiş takviye malzemelerinin, erkek ve dişi kalıp arasına yerleştirilerek kapatıldığı bir kapalı kalıplama yöntemidir. Reçine, enjeksiyon kanallarından, basınç altında kalıp içerisine pompalanır. Genellikle enjeksiyon basıncı 2,75–3,5 bar’dır. Kalıp çevresine yerleştirilen bir conta sistemi ile sızdırmazlık sağlanmakta ayrıca, contaya yakın bir yerden hava çıkışını sağlayacak ve reçine firesini azaltacak hava vanaları yerleştirilmektedir.

Geniş yüzeyli CTP kalıplaması için en çok kullanılan metottur. Kalıp ayırıcı uygulandıktan sonra jelkot uygulanır. Jelkot tabakasının sertleşmesinden sonra cam elyafı polyester fırça veya yün rulo ile uygulanır. Düşük sabit sermaye yatırımı gerektiren bir kalıplama yöntemi olan el yatırması ile %25-35 oranında cam elyafı ile takviyeli polyester ürün elde edilebilir. Emek yoğun bir üretim metodu olduğundan kapasite, emek ve kalıp adedine bağlıdır. Bir kalıptan ortalama 2 ürün alınabilir.

• Fiberglass çeliğe göre 4 kat daha fazla çekme dayanımına sahiptir.
• Korozyona oldukça dayanıklıdır.
• Sıcaktan veya soğuktan etkilenmez.
• Sıvı geçirgenliği yoktur.
• Şekli bozulmaz ve darbelere direnç gösterir.
• Farklı şekillerde ve renklerde üretilmeye uygundur.
• Hafif bir malzemedir.
• Paslanmaz.
• Dayanıklılığı sayesinde de uzun ömürlüdür.

Etilen glikol ve tereftalik asit gibi bileşenlerin polimerizasyonu sonucu elde edilen sentetik bir polimerdir. Hammaddelerin polimerizasyonu veya ardından çeşitli kimyasal reaksiyonlar veya işlemlerle tamamlanır. Geniş kullanım alanları ve avantajları nedeniyle pazarda önemli bir yere sahiptir. Tekstil, otomotiv, inşaat veya diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Türkiye, üretim konusunda önemli bir pazar payına sahiptir. Yüksek kaliteli ürünler sunan birçok polyester üretim tesisi bulunmaktadır. Yüksek mukavemet, esneklik ve dayanıklılık gibi özellikleri ile bilinmektedir.

Fiberglass dayanıklılığı ve esnekliğiyle geniş bir uygulama alanına sahiptir.

• Makine sektörü,
• Otomotiv sektörü,
• Eğlence ve spor elemanları üretimi,
• Kimyasal madde depolama sektörü,
• Dekorasyon ve sanatsal üretim,
• Yat gövdesi, tekne ve diğer deniz taşıtları üretimi,
• Duvar kaplamaları,
• Uçakları gövde panelleri,
• Prefabrik yapılar,
• Raylı taşımacılık  gibi alanlarda kullanılmaktadır.

Cam elyafı ya da bir diğer adıyla fiberglass, silisli kum, kireç taşı, asit borik, alüminyum ve magnezyum karışımıyla elde edilen cam ipliğidir. Cam elyafı, çok ince cam tellerden üretilen bir malzemedir. İnşaat ve otomotiv endüstrisinde yaygın olarak kullanılan fiberglass, birçok plastik üründe güçlendirici olarak da kullanılır. Güçlendirilmiş plastik olarak da duyabileceğiniz fiberglass, eritilmiş haldeki camın çok küçük deliklerden akıtılıp sertleştirilmesi ile üretilir.

Kompozit malzeme üretiminde de kullanılan fiberglass, son derece dayanıklı bir yapıya sahip olup farklı sektörlerde üretim ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Makine parçaları, saksı ve peyzaj ürünleri, banklar, mimari figürler, kubbe, heykel ve küreler, dış cephe kaplamaları, sütun ve prekast üretimi ile makine kasa giydirme için fiberglass malzeme kullanılmaktadır. Neden fiberglass ve fiberglass nedir sorunuza yanıt bulmak, fiberglass özellikleri ve fiberglass avantajları hakkında detaylı bilgi almak için yazımızı okumaya devam edin...

Tankerler, nakliye sektörünün başlıca ekipmanlarındandır. Bu ekipmanlar, çeşitli kimyasal maddelerin, gıda maddelerinin, tehlikeli/tehlikesiz sıvıların kontrol altında taşınmasını sağlayarak sisteme katkıda bulunurlar. Tankerlerin muhafaza ettikleri ürünlerin, dış mekan koşullarından ve sıcaklık durumlarından etkilenmelerini önlemek, sıcaklık seviyesini korunmak, sıcaklık kazanımı veya kaybedilmesi gibi durumları önleyebilmek için izolasyon sistemleri uygulanır. Tanker izolasyonu sayesinde ısıtma, soğutma ve sıcaklık korumaya yönelik sistem ve ekipmanların daha az çalışmaları sağlanarak, tanker içerisinde muhafaza edilen ürünün gerekli olan sıcaklık derecesinde sabit tutulması sağlanmaktadır. Depolanmış malzemenin güvenli bir şekilde korunması ve üretim sürecinin kararlılığı için, tanker içerisindeki sıcaklığı belirli seviyede tutmak önemlidir. Tanker gövdesi, ürün sıcaklığını ve akışkanlığını uzun süre koruyan, ısı yalıtımını tam olarak sağlayan taş yünü ile kaplanır. Taş yünü kaplandıktan sonra krom ya da alüminyum kullanarak gövdeye son şekli verilir. Ön-arka uç kısımlara ise paslanmayı önlemek, hafiflik sağlamak ve estetik görünüm için fiberglas bombeler kullanılır.